م | البيان | 20 قدم | 40 قدم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مملوء | فارغ | مملوء | فارغ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$ | $ | $ | $ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | تفريغ / شحن الحاوية الواردة / الصـــادرة بــواسطة أوناش المحطة | 66 | 35 | 120 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | تفريغ الحاوية برسم ميناء أخر من داخل السفينة إلى ساحة الترانزيت وإعادة شحنها على سفينة أخرى ويشمل السعر :- أ- الفك والتثبيت. ب- تداول الحاويات الخطر. ج- تداول الحاويات ذات المواصفات الخاصة. د- استبقاء الحاوية بالساحة لمدة 10 أيام وتسرى فئات التخزين بعد فترة الاستبقاء طبقا للبند رقم(8). | 90 | 60 | 115 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | الشفت {بناء على طلب الناقل او التوكيل } أ- تشفيت الحاوية مملوءة / فارغة من مكان محدد بأحد عنابر السفينة الى مكان اخر بنفس العنبر مباشرة . ب- تشفيت الحاوية مملوءة/ فارغة من مكان محدد بأحد عنابر السفينة الى عنبر أخر مباشرة او من خلال الرصيف والعودة . ج- تشفيت غطاء عنبر من مكان محدد بالسفينة الى مكان اخر على السفينة و العودة او تشفيت الغطاء على الرصيف والعودة | 50 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | تداول الحاويات المملوءه ببضائع غير منتظمة طولا / عرضا / ارتفاعا | تضاف 100% على فئات التداول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | التثبيت او فك التثبيت للحاوية | فك التثبيت | التثبيت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | تقديم الطاقة اللازمة لتشغيل حاوية ثلاجة عن اليوم بالإضافة إلى فئات التخزين الواردة بالبند رقم( 8 ) كالآتى:- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تقديم الطاقة للحاويات الواردة مملوء. | 20 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تقديم الطاقة للحاويات الصادرة مملوء ببضائع صادر مصرى. | 15 | 22.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | تداول الحاويات الخطرة | تضاف نسبة 50% على فئات التداول والأرضيات للحاويات الخطرة بدون فترة سماح للأرضيات. تضاف نسبة 100% على تداول و تخزين حاويات المفرقعات و المواد المشعة بدون فترة سماح للتخزين. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | تخزين الحاوية المملوءة / الفارغة بساحات المحطة عن اليوم أو جزء من اليوم . | 20 قدم | 40 قدم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
أولا : الحاوية المملوءة برسم الوارد | 5 أيام | بدون | بدون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 أيام التالية | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 أيام التالية | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ما زاد عن 10 أيام | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثانيا : الحاوية المملوءة برسم الصادر | 7 أيام | بدون | بدون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 أيام التالية | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ما زاد عن 10 أيام | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثالثا : الحاوية الواردة والصادرة فارغ | 5 أيام | بدون | بدون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ما زاد عن 5 أيام | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | نقل الحاويات إلى ساحة الحاويات المشتركة مع استخدام أوناش التعتيق و التستيف بالساحات و تفريغ مشمول الحاويات بمخازن الإيداع و أعادة نقل الحاوية الفارغة إلى ساحة الحاويات الفارغة . | 30 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | بناء على طلب العميل / التوكيل الملاحى : وسيلة النقل التابعة للمحطة . التحميل / التعتيق بأوناش المحطة . . | 15 | 10 | 30 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | بناء على طلب العميل / التوكيل الملاحى : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مقابل استخدام الكلاركات فى الكشف الجزئى للحاوية. | 10 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مقابل استخدام الكلاركات فى الكشف الكلى للحاوية . | 20 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقابل استخدام الكلاركات فى تعديل او تفريغ او تعبئة مشمول الحاوية :- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
فى حالة استخدام كلارك 3 طن. | 20 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
فى حالة استخدام كلارك 5 طن/كباش/حضانة/3 وصلة | 25 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | مقابل الخدمات المؤداه بالساحة و البوابات | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| أ- الحاويات الواردة مملوء / فارغ | 20 | 10 | 40 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ب- الحاويات الصادرة مملوء / فارغ | 15 | 10 | 30 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الشروط العامة للتعريفة 1- في حالة طلب الخط / التوكيل من الشركة إعداد خطة الشحن و التفريغ تحصل الشركة نسبة 5% من القيمة الكلية لعمليات الشحن و التفريغ نظير هذه الخدمة. 2- يتم تسليم خطط الشحن قبل تراكى السفن بمدة لا تقل عن 6 ساعات وفى حالة اضافة أى حاوية بعد الميعاد المحدد تحصل المبالغ الآتية (شاملة كافة الحركات) عن كل حاوية:-
3- بالنسبة للسفن المجهزة بأوناش و تكون حاوياتها مخزنة بعرض السفينة يسمح للسفينة بتفريغ و شحن الحاويات باستخدام أوناشها على ان تتقاضى الشركة (77% ) من الفئة المقررة بالشحن و التفريغ الواردة بالبند رقم ( 1 ) من هذه التعريفة . 4- فى حالة سماح شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و البضائع بتداول الحاويات و البضائع لسفن العبارات و الدحرجة باستخدام أوناشها لشحن و تفريغ الحاويات من و الى الطرف الأسفل لسقالة العبارة تتقاضى الشركة (70% ) من الفئات الواردة بالبند رقم ( 1 ) من هذه التعريفة . 5- فى حالة سماح شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و البضائع باستقبال حاويات واردة عن طريق البر بواسطة القطارات / التريلات تتقاضى الشركة الفئات الآتية :- القطارات : بند ( 1 ) بالكامل من هذه التعريفة التريلات : نسبة ( 55% ) من البند ( 1 ) من هذه التعريفة . 6- المعدات على العجل الواردة على سفن الدحرجة و التى يتم تفريغها حتى الطرف الأسفل لسقالة العبارة و التى يتم سحبها مباشرة خارج المحطة تتقاضى الشركة نسبة (35% ) من الفئة المقررة للشحن و التفريغ . 7- في حالة طلب ربان السفينة العمل أيام الأعياد و العطلات الرسمية تتقاضى شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و البضائع الفئات المحددة بالتعريفة مضافا إليها نسبة( 25% ) من الفئة المقررة للشحن و التفريغ وتحمل للملاك . 8- تغادر السفن أرصفة شركة أسكندرية لتداول الحاويات و البضائع فور انتهاء عمليات الشحن و التفريغ بشرط توافر خدمات الميناء و ملائمة الأحوال الجوية لمغادرة الرصيف و بحد أقصى ساعتين من انتهاء العمل على السفينة و تحمل السفينة بعدها مبلغ 1000 دولار امريكى عن كل ساعة إضافية. 9- إذا تعطل العمل على السفينة بسبب راجع للسفينة خلال تشغيلها لمدة أكثر من ساعة تحمل السفينة مبلغ 1000 دولار امريكى عن كل ساعة توقف بعد الساعة الأولى و تحتسب كسر الساعة ساعة كاملة. 10- تضاف نسبة 5% من البند (1) من هذه التعريفة عن الحاويات التى يتم تفريغها / شحنها داخل عنابر السفينة بدون أدلة وتحمل للملاك وتعفى السفن المصرية الرافعة للعلم المصرى وتعمل ساحليا بين الموانى المصرية. 11- لإنهاء الإجراءات الجمركية تمنح الحاويات الواردة / الصادرة برسم التجارة الخارجية عند التفريغ او الشحن على السفن فترات السماح الآتية :-
12- تمنح الحاويات الصادرة مملوء بصادرات مصرية عند الشحن على السفن نسبة تخفيض 50% من البند رقم(1) من التعريفة . 13- فى حالة طلب العميل / التوكيل الملاحي نقل الحاوية الى منطقة الفحص الاشعاعى يحصل مبلغ 15 دولار امريكى للحاوية مقاس 20 قدم و 30دولار امريكى للحاوية مقاس 40 قدم مقابل نقل الحاوية و أعادتها. 14- فى حالة طلب الناقل / التوكيل الملاحي خدمة طبعات الحاسب الآلي ( تقرير ) يحصل مبلغ (20)دولار امريكى للتقرير الواحد
15- إذا تطلب أجراء عمليات إضافية (تنزيل / تحميل ) للحاويات بخلاف ما ورد بالتعريفة تتقاضى شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و البضائع عن كل عملية ما يلي:- أ- تحميل/تنزيل باستخدام معدات المناولة:-
ب-تحميل/تنزيل باستخدام أوناش الرصيف:-
16- اى عمليات خاصة بخلاف ما ورد بهذه التعريفة يتم الاتفاق عليها مسبقا مع الخطوط الملاحية / التوكيلات. 17- لمجلس إدارة شركة أسكندرية لتداول الحاويات و البضائع و تبعا لظروف التشغيل بالشركة أبرام عقود خاصة مع الخطوط الملاحية العاملة فى نشاط الترانزيت تتضمن نسبة تخفيض فى فئات تداول الحاويات وتخزينها المحددة بهذه التعريفة طبقا لحجم التداول مع اخطار الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى. 18- لمجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و البضائع النظر في إعفاء / تخفيض الغرامات الموقعة على السفن نتيجة عدم مغادرتها الرصيف او تعطل العمل طبقا للبنود أرقام ( 9،8 ) من الشروط العامة بناء على طلب من التوكيل الملاحي و لأسباب يقدرها مجلس الإدارة. 19- لمجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و البضائع التعاقد مع الخطوط الملاحية على تخصيص حجم من خانات تخزين الحاويات الفارغة تحسب على أساس عدد الحاويات المكافئة ( TEU ) طبقا للفئات الآتية :-
20- تمنح الخطوط الملاحية نسبة خصم على عدد حاويات التجارة الخارجية المتداولة سنويا بنسبة خصم تدريجي وفقا للشرائح الآتية :-
على ان يتم الاحتساب على أساس مجموع الحاويات الواردة للخط الملاحي فى كل من محطتي الإسكندرية والدخيلة معاً. 21- عند التعامل مع المستلمين و الشاحنين المصريين يتم السداد بالمعادل بالجنية المصري بسعر الصرف المعلن يوم أداء الخدمة فيما عدا الخدمات المؤداه للملاك تسدد بالدولار الامريكى. 22- يضاف إلى الفئات المحددة بهذا المستخرج المبالغ المحصلة للجهات الأخرى كذا ضريبة المبيعات فيما عدا الصادرات المصرية ( منتج مصري ) . 23- يجوز تعديل فئات التحاسب الواردة بهذا المستخرج على ضوء اقتصاديات الشركة ومعدلات التغير فى الأسعار. 24- تمنح السفن الرافعة للعلم المصرى نسبة تخفيض 30% من البند رقم 3 الفقرة (ج) من التعريفة. 25- شحن حاوية ترانزيت واردة عن طريق البر فارغة / مملوءه يتم التحاسب طبقا للبند رقم (2) من هذه التعريفة. 26- فى حالة موافقة الشركة على استبقاء حاويات ذات مواصفات خاصة أو مهيئات على الرصيف لحين سحبهاتحاسب بقيمة تخزينية ثلاثة أمثال القيمة التخزينية بالبند 8 من التعريفة وبدون فترة سماح. 27- فى حالة موافقة الشركة على طلب التوكيل الملاحى/ الخط الملاحى اضافة حاويات للشحن بعد رفع الدركالخاص بونش الرصيف بشرط تواجدهم بالمخطة يتم تحصيل مبلغ 1000 $ مقابل إنزال درك الونش علاوة على المبالغ المستحقة بالبند رقم (2) من الشروط العامة. والبند رقم (8) فى حالة تأخيرتسفير السفينة عن الموعد المحدد لمغادرة الرصيف وكذا أى شفتات يتم تنفيذها على السفينة بسبب شحن هذه الحاويات. 28- فى حالة (صرف مشمول/صرف محتويات/تعبئة ) حاوية أيام الجمع والعطلات الرسمية يتم تحصيل مبلغ 25 جنيها للحاوية مقاس 20 قدم و 50 جنيها مقاس 40 قدم وتحصل مباشرة من العميل بخزينة الشركة شاملة ضريبة المبيعات. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||





